Grifería monomando lavabo con maneta sistema antisalpicadiras en acabado cromo del prestigioso fabricante nacional Teka Sanitary systems.
Entre las características destacables de esta grifería destacan:
- Atomizador de fácil limpieza antical.
- Sistema supereco A+ ( 5 litros por minuto) Gran ahorro de agua.
- Reducción de ruido.
Las griferías monomando permiten gracias a sus cartuchos cerámicos y a su sistema de ahorro, ofrecer un mayor confort y comodidad en el baño, ofreciendo una regulación óptima tanto del caudal de agua como de la temperatura deseada.
El grifo monomando de lavabo serie Formentera de Teka , presenta una salida del caño tipo cascada con un innovador sistema antisalpicaduras y de ahorro de agua (5 litros por minuto), ofreciéndonos un consumo de agua optimizado y constante.
Ahorra hasta un 60% de agua frente a un grifo monomando estándar.
Se suministra con tubos flexibles de 3/8''
Características generales de las griferías monomando Teka.
Control de temperatura en el grifo extremadamente preciso. Gran sensibilidad y fidelidad para regular la temperatura.
Mayor sensibilidad en el manejo del grifo. Gran suavidad en el accionamiento del cartucho (Máximo 0.30 Nm)
Máxima fiabilidad en la vida del producto. Supera los 350.000 ciclos de ensayos de duración normalizados. Superando en un 42% la norma existente.
Ecológico. Tope de temperatura y caudal.
Soporta más de 50 bares de presión. La presión standard en un hogar de España es de 3 bares.
Primera calidad de materiales. Proveedores certificadoscon las siguientes normativas sanitarias. ACS; NSF; KTWA; WRAS.
Doble control de calidad garantizado. El 100% de los cartuchos son probados 2 veces, durante la fabricación del cartucho y al finalizar la producción del grifo.
DISCOS CERÁMICOS.
Todos los cartuchos de Teka incorporan discos cerámicos sinterizados de elevada resistencia, con superficies porosas que retienen durante un mayor periodo de tiempo el lubricante, incrementando la suavidad en el manejo y, por consiguiente, la vida útil de la grifería. El mecanismo de accionamiento se encuentra aislado del agua. De esta forma, se consigue una lubricación permanente.
